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ATOS阿托斯柱塞泵的檢測(cè)與維修

更新時(shí)間:2015-09-30      點(diǎn)擊次數(shù):1741

ATOS阿托斯柱塞泵的檢測(cè)與維修
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1 進(jìn)口液壓柱塞泵(簡(jiǎn)稱(chēng)泵)磨損的三個(gè)階段進(jìn)口的液壓泵的磨損分為初期磨損,正常磨損,異常磨損三個(gè)階段。
1. 1初期磨損階段:泵在零件制造過(guò)程中,零件金屬表面有一定的微觀不平度(表面粗糙度)車(chē)由或孔存在的橢圓度與不直度,在金屬表面發(fā)生初期相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),泵零件間相對(duì)高速運(yùn)動(dòng),此時(shí)V擦副間會(huì)產(chǎn)生輕微的V擦磨損,零件處于初期磨損階段。
1.2正常磨損階段:經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,摩擦副間生成新的,精度等級(jí)更高的粗糙度,磨損速度減慢。進(jìn)入一段相對(duì)比較長(zhǎng)的穩(wěn)定使用階段。
1.3異常磨損階段:在此階段中,金屬材料達(dá)到疲勞周期的額定壽命,金屬表面將產(chǎn)生疲勞層,疲勞層在泵高溫高壓的特殊使用狀態(tài)下,金屬表層易發(fā)生顆粒狀脫落,因此,磨損急E1增長(zhǎng),zui后導(dǎo)致零件失效。
1.4泵在運(yùn)行中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的三對(duì)摩擦副《樸承關(guān)系)零件之間的磨損,使零件間的縫隙增大,泵內(nèi)泄漏里隨之增多,油溫也相應(yīng)升高。泵軟壽命是從初期磨臺(tái)期到穩(wěn)定使用階段進(jìn)而到疲勞剝落期階段《劇烈磨損階段》。這三個(gè)階段時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于所使用的液壓介質(zhì)的清潔度。
1.5影啊泉的軟壽命遷有另外一個(gè)決定性囚素,就是泉的袖承的使用壽命。因?yàn)檩S承在泵殼內(nèi)軸向載荷轉(zhuǎn)動(dòng),泵殼內(nèi)的
三大摩擦副《1缸體配流面與配流盤(pán);2柱塞桿與缸孔;3滑靴與斜盤(pán))零件高速摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),金屬表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),金屬與金屬產(chǎn)生接觸摩擦,發(fā)生粘結(jié)和切削,而且由于局部高溫,造成大尺寸金屬氧化物顆粒疲勞剝落,剝落的金屬顆粒因無(wú)法排出泵殼外而積存在液壓泵殼內(nèi).因泵殼體充滿液壓油,沉積的金屬顆粒與液壓油混雜在一起隨泵主軸及缸體的轉(zhuǎn)動(dòng)又在殼體內(nèi)旋流漂移,造成泵內(nèi)軸承的加劇磨損。軸承磨損到一定程度后游隙增大,軸承游隙增大后軸承的回轉(zhuǎn)精度降低后,無(wú)法保證缸體與配流盤(pán)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度,因此又破壞了泵三對(duì)摩擦副之間的樸液壓的平衡,被破壞的靜液壓支承(三對(duì)摩擦副》又會(huì)加諫磨損。即使所使用的液壓介質(zhì)達(dá)到清潔度標(biāo)準(zhǔn),軸承還有一個(gè)基本的額定使用壽命。軸承的額定壽命分為(1)公稱(chēng)額定壽命;
(2)修正的額定壽命;
(3)深入計(jì)算的額定壽命。
泵用軸承基本額定壽命是指足夠大一組的相同型號(hào)軸承中有909在出現(xiàn)疲勞征兆前達(dá)到或超過(guò)的壽命。顴定壽命計(jì)算
的基礎(chǔ)與工S0281-致,是Lundberg和Palmgren的疲勞理論』該理論考慮了很多因素,包括材料的疲勞極限,潤(rùn)滑,載荷與潤(rùn)滑間隙內(nèi)的相互關(guān)系以及袖承的靡擦特性和載荷分布,在基本額定壽命的計(jì)算中應(yīng)考慮其它因素,例如潤(rùn)滑和污染的影響。但是如果油液中有大于low m金屬顆粒磨損影響因素,就無(wú)法計(jì)算。該理論在遇有磨粒磨損情況下,通常給出一個(gè)zui終額定壽命值。液壓柱塞泵使用的是INA公司滾柱軸承。達(dá)到FZG試驗(yàn)的至少耐磨損等級(jí)10級(jí),潔凈度為NAS1638之B級(jí),用0 10.=100的過(guò)濾器的液壓油的軸承軟壽命。
2、特殊環(huán)境下的液壓柱塞泵軸承
2. 1在高溫易燃環(huán)境下工作的液壓系統(tǒng)中,使用難燃的HF a:冷draulic fluid液壓油液:F: fire-resistant難燃)液壓介質(zhì)。例如煉鋼廠使用的液壓介質(zhì)是HFC“水乙二醇"工作液,這種油液與礦物油基液壓油液相比,粘度/溫度特性較差。HF油液消除空氣和污物的能力也較差,潤(rùn)滑特性也與礦物油基液壓油相差甚遠(yuǎn)。間隙靡擦引起的磨粒磨損侵蝕和滾動(dòng)軸承疲勞等都產(chǎn)生新的污染顆粒,因此,德國(guó)力士樂(lè)公司所生產(chǎn)的E-系列液壓柱塞泵和馬達(dá)的技術(shù)數(shù)據(jù)已作了調(diào)整,針對(duì)HF工作液的特性對(duì)柱塞泵所使用的軸承采用代有“I'll鍍層的特殊軸承?!遁S承Rr corrot ect耐腐性鍍層》但這種代有“RR"鍍層軸承的使用壽命低于礦物油基液壓油的50%o (HFD無(wú)水油液,磷酸酉舀不在此范圍內(nèi)》
2.2代有SL型號(hào)是德國(guó)力士樂(lè)公司為長(zhǎng)期工作在高壓環(huán)境下而設(shè)計(jì)的一種重載荷超長(zhǎng)壽命泵,SL型號(hào)的泵是采用帶樸壓平衡超長(zhǎng)壽命重載軸承,與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)泵相比,"SL"型號(hào)泵有
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